Мы специализируемся на изготовлении северной и морской упаковки любых размеров
Точно в срок
Строго соблюдаем установленные сроки производства и доставки упаковки
Гибкая ценовая политика
Индивидуальный подход к каждому клиенту
Что такое Северная и упаковка?
Это специализированный вид упаковки, предназначенный для сохранения груза в условиях агрессивного воздействия внешней среды. В зависимости от климата, вся упаковка делится на две большие группы: северная и морская. Разработка технических решений зависит от вида транспортного средства и типа подъёмного механизма по всему плечу доставки груза.
СТАНДАРТЫ И ТРЕБОВАНИЯ
К УПАКОВКЕ
Для северной и морской упаковки существуют ГОСТы и стандарты, которые устанавливают требования к конструкции и техническим характеристикам. Это необходимо, чтобы обеспечить безопасность груза во время транспортировки и хранения.
ЭТАПЫ ИЗГОТОВЛЕНИЯ
УПАКОВКИ
Изготовление поддона и ящика
Первым этапом в изготовлении упаковки является производство поддона с учётом характеристик груза: габариты, масса, центр тяжести, способ транспортировки, точки крепежа. Он собирается из бруса или обрезной доски с соблюдением ГОСТ 15846-2002, ГОСТ 26653-2015, ГОСТ 10198-91 и пр. Затем стенки обшиваются изолирующим материалом.
Внутренняя упаковка
Вторым важным этапом является размещение груза на поддоне и его упаковка. В зависимости от условий транспортировки и места хранения, груз оборачивается в изолирующий материал, закладывается осушитель влаги (в основном силикагель).
Фиксация груза
Первым шагом при закреплении груза внутри ящика является выбор подходящего материала. Обычно для фиксации мы используем стяжные ремни, стропы, скобы, пенопластовые вставки и другие материалы, которые должны обеспечить максимальную защиту груза от смещения, ударов и вибраций. Важно также учитывать особенности конкретного груза.
Внешняя обшивка
После того, как груз был упакован и зафиксирован внутри ящика, его необходимо закрыть крышкой и обеспечить дополнительную защиту от внешних факторов. Для этого весь ящик, или его верхняя часть, укрывается пленкой или упаковочной битумированной бумагой. В некоторых случаях ящики покрываются специальным водоотталкивающим составом или подвергаются покраске. Затем наносится маркировка. На ящике указываются все необходимые данные о грузе: масса, размеры, характеристики и другие параметры.
*Все вышеуказанные этапы являются гибкими руководствами и могут подлежать индивидуальной корректировке.